产业观察：广东全面布局低空经济新赛道，打造全球领先的低空经济产业高地

全国首次低空航路安全能力测试在广州完成；广东省低空飞行综合管理服务平台上线公测，构建全省低空“数字底座”；佛山城市中轴低空观光航线首飞成功……近期，广东低空经济捷报频传，技术创新、基础设施建设、应用场景开发全面发力，铸就低空经济产业高地。

全面布局，抢占低空经济发展先机

广东将低空经济发展作为推动经济转型升级、培育新经济增长点的重要举措。

去年5月，广东省发布《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024—2026年）》，明确提出到2026年，低空经济规模超过3000亿元，全省通用飞机飞行达到15万小时，在城市空中交通、低空物流、全空间无人体系等试点示范取得积极进展。广州、深圳、珠海等地市也相继印发低空发展规划，打造全省低空经济发展“1+N”政策体系。

数据显示，广东低空制造产业链企业占全国30%，消费级无人机市场份额占全国95%，均居全国第一。截至2024年底，广东省开通5G-A基站超1.1万个，广州、深圳、珠海等地已率先建成一批低空起降场（点）；全省累计开通无人机航线超700条，无人机物流配送年飞行近80万架次，正加速构建全省30分钟航空医疗救援网络。广东省发展改革委二级巡视员白玉在2025年“活力中国调研行”广东主题采访情况介绍会上表示，“低空经济已在城市治理、空中交通、应急救援、低空文旅等多个场景形成百舸争流的格局。”

当前，广东正加快基础设施建设，积极布局通用机场。根据《广东省通用机场布局规划（2020—2035年）》，广东将构建覆盖全省的通用机场网络，为低空经济发展提供坚实支撑。目前全省已备案通用机场数量不断增加，可即时使用的起降设施也日益完善，为低空经济“起飞”筑牢基座。

构建完整低空经济生态链

广东低空经济在产业规模、企业培育、应用场景上不断拓展，构建起完整低空经济生态链。

据统计，目前广东全省低空经济规模已超千亿元，聚集了低空经济相关企业1.5万余家，成为全国低空经济发展的排头兵。消费级无人机、工业无人机分别占全球市场份额的70%和54%。白玉表示，广东低空产业链条完备，覆盖材料研发、零部件制造、整机生产、运营服务、产业金融等全环节，产业生态日趋完善。

在企业培育方面，广东已培育出一批具有全球竞争力的低空经济龙头企业和专精特新企业。比如，获得全球首张标准适航证和企业运营合格证的亿航智能；在消费级无人机市场占据主导地位，产品远销全球各地的大疆创新等。此外，还有飞行器零部件制造、飞行服务、应用软件开发等方面众多专注于低空经济细分领域的中小企业，共同构成了广东低空经济庞大的产业集群。

应用场景上，广东低空经济正在“飞入”千行百业。在物流配送领域，无人机已实现跨境电商商品直达配送、跨海高值海产品运输；在城市治理方面，警用无人机用于交通执法、治安巡逻；在应急救援领域，无人机可快速抵达灾害现场，进行灾情侦察、物资投放；在低空文旅领域，低空观光、飞行体验等项目日益受到游客青睐，成为旅游市场的新“爆点”。

各地市错位发展，形成特色产业格局

《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024—2026年）》明确，将打造广州、深圳、珠海三核联动、多点支撑、成片发展的低空经济产业格局，这是激活立体空间资源、提供高效公共服务、催生跨界融合新生态、打造经济新增长点的重要举措。

在广东低空经济发展过程中，各地市充分发挥自身优势，实现错位发展，形成了各具特色的产业格局。

其中，广州作为低空制造和运营龙头，初步形成涵盖整机研制、核心零部件、基础软件、运营服务等环节的产业集群，并在eVTOL（电动垂直起降飞行器）和飞行汽车研制方面展现出强劲实力。依托雄厚的汽车产业基础，广汽集团、小鹏汇天等企业积极布局飞行汽车领域。广汽的GOVE多旋翼飞行汽车采用“四轮+八旋翼”的跨界造型，融合了汽车工业与航空科技；小鹏汇天的双人智能电动飞行器“旅航者”X2，具备130公里每小时的空速与35分钟续航能力，为城市空中通勤提供了可能。目前，‌小鹏汇天的飞行汽车“陆地航母”已收获超4000台超前预售订单，预计在2026年实现量产交付。6月12日，广汽集团首款量产飞行汽车高域AirCab也全球首发并正式开启预订。

此外，广州还拥有丰富的应用场景和完善的基础设施，已备案通用机场10个、可即时使用的起降设施38个 ，低空飞行服务平台核心功能建成，为低空经济发展提供了良好的环境。

深圳作为全球无人机产业重要策源地，集聚了1500余家低空经济产业链企业，拥有大疆、科卫泰等龙头企业，在消费级和工业级无人机制造领域具有全球竞争力。同时，深圳积极拓展无人机在工业领域的应用，如物流配送、电力巡检、农业植保等。在空域管理改革方面，深圳也走在前列，累计开通无人机航线近300条，完成载货飞行170多万架次，构建了较为完善的低空物流配送网络。

珠海则以通用航空为特色，拥有成熟的通用航空全产业链，以中航通飞为代表的整机研制能力全国领先。2024年，珠海成功上线全国首个低空立体交通管理与服务系统，并不断升级完善，实现与香港低空管理系统信息对接，完成港珠澳跨境飞行测试。在场景应用方面，珠海已实现16项“低空+”场景常态化运营、8项测试场景落地，覆盖海洋、交通、乡村治理等领域。

各地市错位发展形成了广东低空经济的特色产业格局，穗深珠三地产业优势互补，构成完整的产业生态，这种互补性将为区域协同创新发展奠定坚实基础。

南方网、粤学习记者 邹长森